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本文摘要:《中国生产2025》和“工业4.0”在6月相见。国务院总理李克强此次欧洲之行,给汽车行业带给了一系列“大礼包”。不管是北汽、江淮等传统车企,还是蔚来、百度等新一代势力,它们追随此次总理访华,与世界汽车巨头创建了更为密切的合作关系。签下的场景令人振奋,这不仅反映了我国汽车工业在全球汽车产业格局中享有更好的话语权,更加反映了我国作为第二大经济体的创意动能。 当然,这只是开端,如何让新的合作机制开花结果,让逃向汽车强国的步伐更加慢一些更加有一点注目。

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《中国生产2025》和“工业4.0”在6月相见。国务院总理李克强此次欧洲之行,给汽车行业带给了一系列“大礼包”。不管是北汽、江淮等传统车企,还是蔚来、百度等新一代势力,它们追随此次总理访华,与世界汽车巨头创建了更为密切的合作关系。签下的场景令人振奋,这不仅反映了我国汽车工业在全球汽车产业格局中享有更好的话语权,更加反映了我国作为第二大经济体的创意动能。

当然,这只是开端,如何让新的合作机制开花结果,让逃向汽车强国的步伐更加慢一些更加有一点注目。据此,本报专访了多位业内专家,且听他们怎么说。德国当地时间6月1日下午,国务院总理李克强完结了在德国为期两天的采访。

访问期间,李克强总理同德国总理默克尔举办了中德总理年度会谈,联合参加了“中德论坛——共塑创意”并公开发表演说,还亲眼了经贸、新能源汽车、人工智能等领域十余项双边合作文件的签订。汽车产业在合作中扮演着了重头戏,与之涉及的双边合作就多达五项,且每一项合作都堪称重磅。《中国生产2025》与德国“工业4.0”月打开全面接入。中德总理亲眼,大众江淮合作,蔚来汽车大陆合作,中国生产2025,工业4.0汽车业未来将会打开新的合资时代6月1日,在中德总理的亲眼下,江淮汽车与大众汽车(中国)在德国柏林签定了《合资合约》,双方白鱼联合出资正式成立江淮大众汽车有限公司。

根据江淮公布的公告表明,合资公司投资总额约60亿元,双方各占到50%的注册资本总额为20亿元。合资公司正式成立后,将立刻著手打算规划全新新能源汽车工厂的建设,年产能目标约36万辆规模。与此前的合资模式有所不同,按照《合资合约》誓约,将充分利用合资双方资源,大大提高研发能力,成立全新自有品牌和商标,创意技术合作和商业模式,扩展国内和国际市场。

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这指出,双方的合资早已仍然是“市场换技术”,也仍然是外资品牌的“中国代工厂”,而是联合打造出一个全新的为双方共计的汽车品牌,且要走进国门讨生活国际市场。某种程度是6月1日,在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的联合亲眼下,北京汽车集团有限公司与德方合作伙伴戴姆勒股份公司签订了一份框架协议。作为该框架协议的最重要部分,戴姆勒白鱼战略投资北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司,以强化双方在新能源汽车领域的合作,联手推展中国新能源汽车市场的更进一步发展。

戴姆勒股份公司董事会成员、负责管理大中华区业务的唐仕凯回应:“戴姆勒与北汽的战略合作已走到12年,双方大大扩展合作业务领域,持续深化密切合作关系。今天签订的框架协议,为双方在新能源汽车领域的合作打开了崭新篇章。中国已沦为全球仅次于的新能源汽车市场,戴姆勒致力于为中国电动汽车领域的更进一步发展贡献力量。

”难于找到,无论是大众与江淮的合资,还是戴姆勒对北汽新能源的战略投资,外资品牌都是对合作伙伴的合作价值充份接纳及对中国新能源汽车企业和市场前景十分寄予厚望。造车新军与德国“老炮”联姻达成协议战略合作的不仅有整车企业,还有中国的造车新势力与德国老牌零部件公司的联姻。


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本文摘要:记者从广西机械工业二次创业新闻发布会上得知:广西将减缓南宁、柳州、玉林3座智能生产城建设步伐,推展传统产业转型升级,大力培育机器人、无人机、轨道交通等新兴产业,力争到2020年,广西机械工业规模以上企业工业总产值多达5000亿元,比2016年翻一番。据理解,为了保证项目实行,广西将更进一步完备产业布局设施,成立智能装备产业发展基金。此外,将制订智能产业招商引资优惠政策,在产业导向、政策扶植、人才引育等方面给与重点弯曲。

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记者从广西机械工业二次创业新闻发布会上得知:广西将减缓南宁、柳州、玉林3座智能生产城建设步伐,推展传统产业转型升级,大力培育机器人、无人机、轨道交通等新兴产业,力争到2020年,广西机械工业规模以上企业工业总产值多达5000亿元,比2016年翻一番。据理解,为了保证项目实行,广西将更进一步完备产业布局设施,成立智能装备产业发展基金。此外,将制订智能产业招商引资优惠政策,在产业导向、政策扶植、人才引育等方面给与重点弯曲。

同时,广西财政将按有关规定,结合实际给与智能生产城弯曲反对,南宁、柳州、玉林3市财政适当减少对智能生产城的投放,用作智能生产城基础设施建设、土地储备、还贷等,更进一步提高智能生产城发展能力。此外,广西还将通过推展柳工集团沦为世界级的工业装备与服务产业集团,推展玉柴集团沦为世界知名品牌、大型跨国企业集团,从而造就发展一批具备核心竞争力的企业群体和产业集群,增进广西机械工业提质增效、转型升级和身体健康发展,构建二次创业,为全区经济社会发展获取强力承托,力争到2020年广西机械工业规模以上企业工业总产值多达5000亿元,构建年产值1000亿元企业2家,500亿元企业2家,100亿元企业3家至5家的目标。


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本文摘要:虽然中国制造业生产量大约占到世界的20%,沦为全球制造业第一大国,但大多数产业仍未占有世界产业技术制高点,仍不是工业强国。这是18日在此间举办的第八届(中国)产业国际竞争力论坛重点阐释的众多观点。 商务部国际贸易谈判副代表崇泉指出,近年来,中国产业国际竞争力大幅度提高,产业基础更为稳固,但总体上仍正处于工业化中期,迫切需要大力前进科技与产业紧密结合,以创意为驱动,以技术为引导,减缓传统产业转型升级,推展战略性新兴产业、先进设备制造业身体健康发展。

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虽然中国制造业生产量大约占到世界的20%,沦为全球制造业第一大国,但大多数产业仍未占有世界产业技术制高点,仍不是工业强国。这是18日在此间举办的第八届(中国)产业国际竞争力论坛重点阐释的众多观点。

  商务部国际贸易谈判副代表崇泉指出,近年来,中国产业国际竞争力大幅度提高,产业基础更为稳固,但总体上仍正处于工业化中期,迫切需要大力前进科技与产业紧密结合,以创意为驱动,以技术为引导,减缓传统产业转型升级,推展战略性新兴产业、先进设备制造业身体健康发展。  中国社会科学院学部委员、工业经济研究所所长金碚指出,辨别中国仍不是工业强国,主要有四大依据:一是大多数产业仍未占有世界产业技术制高点;二是一些生产规模大、市场占有率很高的国产产品,技术质量和档次未超过世界先进设备水平;三是一些国产产品的整机质量超过甚至多达了国际先进设备水平,但关键零部件依然在相当程度上倚赖进口;四是中国产品文化含量(品牌价值)脆弱,与发达国家制造业竞争力差距更为显著。  金碚回应,在经历了30多年的较慢、持续发展后,中国必须有工业强国战略。

工业强国的标志主要有三条:一是在相当多产业中占有全球制高点;二是构成现代工业文明的社会心理和文化;三是有能力为解决问题本国根本性经济、社会问题和确保国家安全性获取扎实的物质技术基础。  金碚特别强调,过去中国产业发展回头的是一条平推式的扩展路线,其特点是平铺扩展、求大求快,差异性很弱、模仿性强劲,文化含量较低、逐利偏向低,结果是大多跨过了产业技术的战略制高点,可持续发展能力较低。

今后,中国工业化将更加具备爬坡和登山性质,即每个产业都必需向下回头,攻占产业高地,同时更进一步夯实基础,回头立体工业化之路。  崇泉指出,中国产业发展水平与发达国家之间的差距,既是潜力,也是动力。今后,中国产业转型升级与生态文明建设,都孕育出着对科技成果的极大市场需求,这既是中国制造业提高竞争力的机遇,也为世界获取了辽阔市场;同时,中国减缓前进城镇化发展战略与发展壮大生产性服务业,将构成新的经济增长点,孕育出着对先进设备竞争力产业和产品的极大市场需求,这些都为中国从制造业大国向强国改变获取了发展空间。

  第八届(中国)产业国际竞争力论坛由商务部和上海市人民政府联合主办,主题是合作共赢、均衡发展。


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本文摘要:全球消费者将看见,前三名或前五名的品牌都来自亚洲,这些品牌像西方品牌一样令人信服。 过去10到15年的时间是亚洲品牌建设的第一阶段。 亚洲走进了制造业时代,仍然是西方品牌零零散散的运送基地。亚洲品牌将步入一个黄金时代,全球消费者将看见,前三名或前五名的品牌都来自亚洲,这些品牌像西方品牌一样令人信服。 据日本《外交学者》杂志网站3月15日报导,由三星引导的韩东流让韩国品牌风行亚洲乃至全世界。

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全球消费者将看见,前三名或前五名的品牌都来自亚洲,这些品牌像西方品牌一样令人信服。  过去10到15年的时间是亚洲品牌建设的第一阶段。

亚洲走进了制造业时代,仍然是西方品牌零零散散的运送基地。亚洲品牌将步入一个黄金时代,全球消费者将看见,前三名或前五名的品牌都来自亚洲,这些品牌像西方品牌一样令人信服。

  据日本《外交学者》杂志网站3月15日报导,由三星引导的韩东流让韩国品牌风行亚洲乃至全世界。亚洲品牌和战略专家罗尔说道,如果说西方企业还没回应加以推崇,那么它们迅速就不会这样做到,因为消费者开始用自己的钱包投票。  在品牌财政公司近期的全球最有价值500品牌排行榜中,三星次于美国的苹果公司,名列第二位。

这个韩国电子巨头的口碑和创新力使它的品牌价值减至790亿美元。苹果的品牌价值为1040亿美元。  美国品牌在该排行榜中领先,其次是享有本田、三菱和丰田等大公司的日本,中国名列第六。

  《外交学者》就亚洲品牌的兴起专访了《亚洲品牌战略》一书的作者罗尔。  《外交学者》:三星正在兴起,但我们何时才能看见前十名中有更加多的亚洲品牌呢?  罗尔:过去10到15年的时间是亚洲品牌建设的第一阶段。亚洲走进了制造业时代,仍然是西方品牌零零散散的运送基地。

在1997年金融危机之后,三星总裁李健熙要求奋起直追,像以索尼为代表的日本企业那样做出一番成绩。  第二个因素是董事会内部思想的转变。很多亚洲家庭的第二代和第三代求学回来,他们在哈佛或欧洲工商管理学院自学过,与上一辈人的思想几乎有所不同。

他们有可能还在麦肯锡、欧莱雅等跨国公司工作过。  《外交学者》:亚洲品牌该如何不断扩大自己的品牌影响力,从而提高盈利?  罗尔:亚洲品牌将步入一个黄金时代,但品牌不是一夜之间就能竖立一起的。如果你来自加利福尼亚、慕尼黑或巴黎,你不用过多讲解自己的国家,但如果是韩国、新加坡、泰国或印尼的品牌,你就必需作更多的说明,解释自己为什么有资格占有一席之地。


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本文摘要:18日,在济南国际会展中心启幕的2014第九届中国(山东)国际装备制造业博览会更有了众多企业人士的目光。岳丽就是其中之一。 作为欠佳怡物流企业集团高级副总裁、物流与信息事业部总经理,当日赶往展览的她,最关心的是工业机器人和自动化展区。 随着物流运量的大大激增,欠佳怡物流厂区内的货物运输问题让公司管理层颇费脑筋。货物从一个仓库运送到另一个仓库,都是通过卡车由工人集装箱来已完成,这个过程花费了大量人力,所以当前的急迫课题是构建自动化运输。岳丽对经济导报记者如是回应。

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18日,在济南国际会展中心启幕的2014第九届中国(山东)国际装备制造业博览会更有了众多企业人士的目光。岳丽就是其中之一。  作为欠佳怡物流企业集团高级副总裁、物流与信息事业部总经理,当日赶往展览的她,最关心的是工业机器人和自动化展区。

  随着物流运量的大大激增,欠佳怡物流厂区内的货物运输问题让公司管理层颇费脑筋。货物从一个仓库运送到另一个仓库,都是通过卡车由工人集装箱来已完成,这个过程花费了大量人力,所以当前的急迫课题是构建自动化运输。岳丽对经济导报记者如是回应。

物色适合的供应商,为公司引进自动运输AGV,增加人力成本,是岳丽此行的目的。  欠佳怡物流的自动化市场需求并非个例。在人力成本大幅下降、制造业升级的影响下,为生产线引进自动化于是以沦为众多企业的自由选择。

宏源证券分析表明,这将促成机器人产业在2015年步入愈演愈烈。  据国际机器人联合会测算,到2015年全球机器人需求量将约520万台,中国未来将会沦为全球仅次于的市场。仓库变活了  据国际机器人联合会测算,当前中国的万名工人机器人保有量近高于发达国家。回应,当日作为参展商与会的青岛海通机器人系统有限公司(下称青岛海通)董事长申作军深有感触。

申作军具有多年海外任教的经历,于2012年以国家千人计划特聘专家的身份回国,致力于系统优化和智能机器人系统的教学与研究。  在美国多年的讲学和项目研发经历中,申作军亲眼目睹了机器人产业的长足发展。2012年,亚马逊并购自动化物流公司Kivatem,这家公司为亚马逊获取的智能仓库管理系统转变了传统的库管模式。传统的模式是人在仓库中去找货,而Kiva的模式是通过系统将指令发给AGV,AGV自动将货架按照货物表格排队运输到取货点,整个仓库构建了无人化,效率很大提升,对人的依赖性降到低于。

  一个仓储订单,国内电商由人工服务公司30分钟已完成,亚马逊依赖自动化的服务公司系统,一般来说几分钟就能已完成。申作军对导报记者坦言,亚马逊的服务公司场景极为壮丽,多个仓储订单同时服务公司,还能做相互之间协商有序,高效运转的同时又大幅度减少了员工的劳动强度。  他以中国的人力成本展开了测算:一名工人考虑到间接费用一年最少必须5万元,一天按照8至9个小时的工作时间计算出来,一条生产线必须两班推倒,花费的人力成本在10万元/年左右,引进AGV,一台设备的投放在8万至10万元,当年才可交还成本。

从单打到协同  相对于单个机器人的单打独斗,多个机器人之间的协同作业更为重要,而这必须一套完善的调度体系,其中说明了着颇高的技术门槛。  前不久,青岛海通刚已完成了某国际公司一条基于AGV为移动平台的柔性制造系统的订单,其中包括30台移动组装AGV。按照有所不同产品配有有所不同工装,可以灵活性调整生产节奏,对场地的适应性更加强劲,与传统的相同流水线比起,智能化程度更高,投资成本更加较低。

青岛海通总经理孙福斋对导报记者说道。  要确保车间里众多同时作业的机器人相互之间协商有序,不再次发生撞击,用最短的时间构建最低的效率,还必须调度系统的统筹安排。

这里面有大量的算法,背后堪称蕴含着工业运筹学的若干理论反对。申作军说道。

  在展览现场,导报记者看见青岛海通研发的一套仓储智能管理的三维建模系统,客户的生产现场被制作成三维建模视频,模拟系统运转情况,使用这种方式,可以提早测试系统的可靠性,减少投资风险。中国机器人的舞台  人力成本上升,倒逼企业争相引进机器人替代部分人工。

然而,成本的低企又往往沦为制约国内机器人产业化的最重要因素。  业内人士分析,这主要是受限于机器人生产的核心技术。

核心掌控领域的技术标准、专利技术甚至生产工艺等多掌控在欧洲、美国、日本等发达国家和地区的手中。国际机器人联合会的统计资料表明,国外机器人品牌在中国市场的占有率高达90%左右。  国外成本只有几千元的部品,以致于就买上万元。申作军坦言,享有自律技术,才能减少产品成本。

以青岛海通为事例,去年其发售了移动机器人技术平台,其中导航系统定位传感器、驱动改向单元、电控单元以及导航系统软件、交通管控软件全部自律研发,享有独立国家知识产权。  市场需求的日益充沛,也对机器人制造业的商业模式明确提出了拒绝,引领机器人生产企业从买产品向买服务改变。在这一点上,享有自律知识产权的国内生产企业反映出有了优势。

正如宏源证券的分析,部分下游行业须要自定义化服务,而国外机器人品牌在中国的公司没底层设计能力,国产品牌凭借工程师红利,本土化服务优势明显。


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本文摘要:2016年1月份,制造业PMI为49.4%,比上月小幅回升0.3个百分点,创近40个月新高。而此前国家统计局数据指出,2015年全国规模以上工业企业构建利润总额同比上升2.3%,此为1998年以来首次经常出现负增长。 2月1日,国家统计局公布的中国制造业和非制造业订购经理指数表明, 两组数据指出我国制造业在短期内运营将不颇悲观。

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2016年1月份,制造业PMI为49.4%,比上月小幅回升0.3个百分点,创近40个月新高。而此前国家统计局数据指出,2015年全国规模以上工业企业构建利润总额同比上升2.3%,此为1998年以来首次经常出现负增长。

2月1日,国家统计局公布的中国制造业和非制造业订购经理指数表明,  两组数据指出我国制造业在短期内运营将不颇悲观。除了元旦春节因素外,当前我国工业利润额意味著上升和制造业PMI经常出现新高,既与近期国内外经济快速增长持续上升,市场需求总体偏弱,进出口受到一定程度影响有关,也与当前消弭不足生产能力和去库存有关。

简言之,是市场需求结构加快调整和消化不足生产能力公里/小时相互作用的结果。预示着结构调整力度减小,未来我国制造业快速增长或将转入以空间换时间的切换阶段。

  所谓以空间换时间,就是要继续壮烈牺牲传统制造业一部分利润,交换条件结构调整更加慢做到。阵痛来的就越轻微,不足生产能力就越早出有清,衰退也才能尽快来临。  当前制造业于是以面对市场需求与成本的双重断裂。

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国际金融危机管理以来的全球经济再行均衡进程总体交错重复,造成我国外部市场需求总体低迷,2015年全年出口总额上升1.8。而不足生产能力消化进展通畅,全球大宗商品价格大幅度上升,更进一步激化了工业品市场的供求矛盾,2015年我国矿业、原材料等生产能力不足行业集中于的国有有限公司企业利润大幅度上升了21.9%,是当前工业利润转负的最重要原因。

同时,工业地价下降,以及城镇住宅价格较慢下降向劳动力成本传导,工业企业固定成本低企,每百元主营业务收益中的成本为85.68元,较上年同期提升了0.04元,较2012年提升了0.24元。但不受终端市场需求制约,工业出厂五品价格倒数46个月同比上升,倒数24个月环比上升,造成工业企业盈利能力受到显著断裂。

2015年全国规模以上工业企业主营业务收益利润率为5.76%,较上年同期上升0.15个百分点。  我国制造业转型升级客观上必须经历一个以空间调整移位时间的过程。从中央经济工作会议和各地的两会可以显现出,中央高度重视不足生产能力消弭工作,地方也在大力实施。

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预计今年我国钢铁煤炭行业的兼并重组和僵尸企业的市场解散进程将不会加快,资产统合、清扫、保险费、出厂和处理不可避免构成损失,将体现在当期经营成果中,不致更进一步减少全国规模以上工业利润回落压力。  同时,制造业更进一步减少积压库存产品,减缓产品结构调整,开发设计新型工业产品到构成自律盈利能力,还必须一定时间,也将影响到全国工业企业主营业务整体利润率。还有,当前非常部分高技术制造业还没几乎发展成熟期,还必须政策大力扶植、资本大规模投放和高强度科技研发,而市场运营不稳定性有可能影响到这些企业利润率的稳定性。

  尽管如此,应当看见,当前制造业转型升级早已迈进关键步伐,计算机及电子通信设备生产、医药生产等行业之后维持扩展态势,这些情况指出,通过原有生产能力、不足生产能力的减缓消化,大力减少在新的生产能力上的投资,几乎有可能延长制造业转型升级的时间。  在制造业快速增长转入以空间换时间轨道的过程中,必须忠诚出局清扫僵尸企业和领先生产能力的决意,充分发挥市场配备资源的决定性起到,采行有力措施,适当决定处理企业员工,扩展下岗工人再就业途径,减缓涉及不良贷款核销,大力引领社会资源向工业转型升级方向移往,增进工业内生快速增长动力的减缓构成。


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本文摘要:12月6日—8日,2017世界智能生产大会在南京举办,全球智能制造业界的目光都投向了这里。3天大会期间,近20个国家和地区的20余位中外院士、300余位知名人士、1万名嘉宾苯乙烯南京,交流撞击,谋划未来;306家企业展览,更有了9.5万名观众观展;16个智能生产重大项目集中于签下,月落地南京。12月7日,观众在2017世界智能生产大会展示区参观“工业云”产品。 崔晓 冯芃摄倒数两年,这一盛会自由选择南京落地。大会虽然告一段落,但智能生产的“热度”仍在持续加剧。

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12月6日—8日,2017世界智能生产大会在南京举办,全球智能制造业界的目光都投向了这里。3天大会期间,近20个国家和地区的20余位中外院士、300余位知名人士、1万名嘉宾苯乙烯南京,交流撞击,谋划未来;306家企业展览,更有了9.5万名观众观展;16个智能生产重大项目集中于签下,月落地南京。12月7日,观众在2017世界智能生产大会展示区参观“工业云”产品。

崔晓 冯芃摄倒数两年,这一盛会自由选择南京落地。大会虽然告一段落,但智能生产的“热度”仍在持续加剧。建设“智能生产名城”是南京的目标,而这场盛会,给了我们南北目标的更加多路径、更加多助力。

全球前沿技术展出,让我们拓宽视野“对标去找劣”各种不会唱歌、唱歌、投篮、弹琴、刺绣、说道评书的机器人;中车全球首台高铁“智能检修机器人”;空警2000预警机、防空导弹驱逐舰、“辽宁号”航母的雷达系统……大会期间,记者走访2017世界智能生产大会·智领全球博览会看见,从切合市民生活的傻咲机器人,到肩负根本性愿景的“大国重器”,一大批智能生产领域前沿技术、顶尖产品全数亮相,令人大开眼界。这是全球智能生产领域一次大规模高水平的顶峰会议,也是业界对世界智能生产领域前沿技术的全面“阅兵式”。

306家展览企业全面展出了智能生产的近期成果、领先技术和高端产品。其中,西门子、甲骨文、IBM、GE、酷卡、三菱、安川、中国航天科工等34家智能生产标杆企业,当前的智能车间、智能工厂近期解决方案;28家智能生产试点样板企业,带给了人工智能、先进设备生产等根本性关键装备和最先进设备技术成果,多维度展出了制造业数字化、网络化、智能化的发展趋势。


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本文摘要:东北林业大学2020年“硕博连读”拟录取名单公示 凭据教育部有关文件精神经学生本人申请各学院研究生招生事情向导小组考核推荐及审核后 拟同意录取陈嵩等111名同学为硕博连读研究生 现将详细名单(见附件)予以公示。公示期为十个事情日如有异议请与学校研究生招生办公室联系。 东北林业大学2020年博士招生计划(教育部正式下达)现对外宣布详情请检察附件。

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东北林业大学2020年“硕博连读”拟录取名单公示

凭据教育部有关文件精神经学生本人申请各学院研究生招生事情向导小组考核推荐及审核后拟同意录取陈嵩等111名同学为硕博连读研究生现将详细名单(见附件)予以公示。公示期为十个事情日如有异议请与学校研究生招生办公室联系。

东北林业大学2020年博士招生计划(教育部正式下达)现对外宣布详情请检察附件。

2020年1月7日

东北林业大学2020年博士研究生拟录取名单公示(公然招考)

东北林业大学研究生招生办公室

东北林业大学2020年博士招生计划(教育部正式下达)

东北林业大学2020年博士研究生拟录取名单公示详情请检察附件。


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本文摘要:近日,沈阳新松机器人自动化股份有限公司在新加坡与日立公司签订合约,日立公司作为新加坡汤申地铁线总承包商,将新加坡汤申地铁线自动化立体仓库系统(SingaporeThomsonLineMRTAS/RS)合约月颁发新松公司,这是新松自动化立体仓库系统首次转入发达国家市场。 项目为新加坡地铁车辆修理的备品备件仓库,还包括7条巷道,共3608个货位,包括货架、堆垛机、运送设备、电控系统和计算机管理系统等全部设备。

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近日,沈阳新松机器人自动化股份有限公司在新加坡与日立公司签订合约,日立公司作为新加坡汤申地铁线总承包商,将新加坡汤申地铁线自动化立体仓库系统(SingaporeThomsonLineMRTAS/RS)合约月颁发新松公司,这是新松自动化立体仓库系统首次转入发达国家市场。  项目为新加坡地铁车辆修理的备品备件仓库,还包括7条巷道,共3608个货位,包括货架、堆垛机、运送设备、电控系统和计算机管理系统等全部设备。本项目是新加坡国家的政府订购项目,对供货商的技术标准、生产过程管理和质量掌控皆有极高的拒绝。

在项目接洽过程中,新松公司按照最严苛的拒绝获取了拟合、详细的投标方案和技术文件,打败了来自欧洲的竞争对手,最后顺利夺得了新加坡用户的接纳。  本项目的签定,使新松公司理解了发达国家对物流自动化装备的技术拒绝和质量标准,对新松公司的产品设计、生产管理和质量掌控都将有相当大提高起到,使新松公司产品的可靠性、先进性和规范性上了一个新的台阶。  另外,本项目的签定还标志着中国自动化物流系统正在逐步获得发达国家的接纳,减缓了国产自动化设备转入发达国家市场的脚步。


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本文摘要:2015中国苏州首届国际机器人及智能装备大会在苏州市吴江区举办。90多名国内外专家和当地企业家代表齐聚一堂,环绕机器人与智能装备领域的机遇和挑战主题,进行一场白热化思想撞击和全面产学研接入。 参会专家争相认为,工业机器人作为先进设备制造业中不能替代的最重要装备和手段,已沦为取决于一个国家和地区制造业水平和科技水平的最重要标志。

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2015中国苏州首届国际机器人及智能装备大会在苏州市吴江区举办。90多名国内外专家和当地企业家代表齐聚一堂,环绕机器人与智能装备领域的机遇和挑战主题,进行一场白热化思想撞击和全面产学研接入。  参会专家争相认为,工业机器人作为先进设备制造业中不能替代的最重要装备和手段,已沦为取决于一个国家和地区制造业水平和科技水平的最重要标志。

据国际机器人联合会近期报告,2014年全球工业机器人销售22.5万台左右,中国以54%的增长速度成工业机器人仅次于市场需求国,中国市场去年共计销售工业机器人5.6万台,大约占到全球市场份额25%,其中本土供应商的销量为1.6万台。  以定坐落于先进设备制造业立区、强区的吴江,发展智能工业是下一步要重点逃跑的机遇、握的抓手、转型的方向。

去年8月,吴江月明确提出,集全区之力打造出吴江智能装备产业园。今年,吴江又专门制订实施了希望扶植智能工业发展的政策和实行意见,把智能工业作为全区工业经济转型的主攻方向。环绕智能工业发展的六大环节,即智能设计、智能生产、智能装备、企业资源计划管理、供应链管理和生产性电商,推展智能工业在吴江更大程度、更加甚广范围的普及和应用于,全面提高核心竞争力和生产效率,力争通过5年希望,使吴江智能产业超过千亿能级,引导吴江经济发展和产业升级。

  本次大会除了有世界前沿的理论学术交流外,还有一批应用于技术、项目与吴江的园区和企业接入。利用大会平台,来自国内外的机器人和智能装备领域精英,能为吴江企业带给更加广阔的视野、更加先进设备的理念、更加杰出的项目。吴江将以此为契机,力争在智能装备领域牵线一批人才、建设一批项目、造就一片产业,为机器人、3D打印机等前沿性先进设备生产行业切断科研渠道,更佳地前进智能装备产业发展和传统制造业的改建升级。


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2021-09-27

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